哪里有卖报废摩托车的
摩托车到了报废期,不想去报废,会有这3个后果相信家里有摩托车的车主都知道，这个摩托车属于机动车，当车辆使用够13年后，就到了报废的时间。如果车辆不能及时在报废期到后报废的，后续会给我们的生活带来很多不便，尤其是这3个后果，小编将其总结如下，希望能给您带来帮助。 根据《机动车强制报废标准规定》《机动车使用和等我继续说。
国内摩友的悲哀!为什么咱们是全球唯一强制报废摩托车的国家?考虑到目前摩托车的技术实力和质量水平。如果取消了摩托车强制报废的规定，将会刺激摩托车制造和售后服务行业的发展而从全球来看，中国也是全世界唯一一个严格执行13年强制报废摩托车的国家。世界绝大部分国家都没有摩托车强制报废年限政策，很多国家几十年历史的摩托车也能后面会介绍。
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取消摩托车强制报废是否符合市场趋势,能否减轻车主负担?取消摩托车强制报废应该成为一个需要深入探讨的议题。 首先，摩托车强制报废的措施并不符合市场趋势。目前，无论是国内还是国际，都在大力推进新能源汽车的发展，尤其是电动车的普及。如果我们一味地强制报废摩托车，将会抑制了人们购买或使用摩托车的积极性，导致其市场份额被后面会介绍。
李稻葵建议取消摩托车强制报废年限,按性能排放判断是否报废建议取消摩托车按年费强制报废的规定，改为按照性能和排放标准来判定是否需要报废。 李稻葵教授认为，摩托车按年费强制报废的规定缺乏科学依据，违背了市场经济的原则。他指出，摩托车的使用年限并不取决于时间，而取决于其性能和安全状况。只要摩托车保养良好，定期检修，就可小发猫。
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写一点儿关于摩托车强制报废的字作者：四角钱_Sportster在2023年7月12日的时候，手机来了一条短信，下面这样：【北京交警】您的普通摩托车京A68*强制报废期止为2024-07-12,请按时办理注销登记业务。“已无法办理转移登记业务，请按时办理注销业务”替换为“已无法办理变更使用性质、转移所有权或者转出登记业说完了。
摩托车报废不处理,上路行驶将带来“4大问题”!小心驾照被吊销特别是那种长时间不管不问的摩托车。随着时间的推移，摩托车被闲置不骑、不按时年审的现象日益普遍，这种情况下，摩托车很快就会进入报废阶段。交警提醒广大车主朋友，一旦摩托车进入报废期而不加以处理，上路行驶将会带来4大问题，可能导致驾照被吊销。 首先，驾驶报废摩托车上小发猫。
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摩托车到报废年限了,但车况还很好,可以延迟报废吗?答案告诉你我国摩托车保有量达8072万辆。 但摩托车对于许多人来说，其实并不是生活必需品，只是偶尔用来休闲出游，这种低频次的使用，即便摩托车达到了报废期限，车况依旧会很好，经常碰到一些摩托车的车主，说自己的摩托车骑到报废，也才骑行两三万公里，那么，问题来了，摩托车到报废年限了，但等我继续说。
汽车100万公里不报废,为什么更耐用的摩托车13年必须报废?取消强制报废，但多年过去一直坚守13年报废未曾改变。其实国内消费者买摩托车，买的不是一个拥有权，而是一个13年“租赁权”，从厂家买一台车，最后归还给报废厂，路权只有13年，这意味着13年之后上路的所有风险都由自己承担，并且处罚相当严重。摩托车的13年强制报废迟迟未能取消等会说。
摩托车主的悲哀:车况再好的摩托车,13年也得强制报废!国产摩托车在耐用性方面， 和国外的摩托车还有很大的差距，往往使用不到13年就出现问题，在这样的背景下，13年强制报废的政策应运而生，主要是为了防止一些有安全隐患的车辆上路。但是，今日已经不同往日，随着国民收入水平的提高，以及自主摩托车产业的发展，市面上主流摩托车的稳定说完了。
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国内摩友的悲哀:再贵的摩托车,13年也得强制报废!这就是无数摩托车车主的无奈，而如果不报废，那么一旦被查处就是扣车罚款，并且无法购买新车。对此，有很多网友表示，自己之所以不够买超过一万元的摩托车，就是因为这个强制报废政策，这也算是给自己的穷找了个借口了。一款摩托车，不论车况，不论行驶里程，用时限作为摩托车的唯一强说完了。
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