问界m9纯电高速能跑多少公里
余承东:开问界M9回深圳,全程1314公里无接管2月12日晚，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示开问界M9 回深圳，1314公里全程智能驾驶无接管、零接管。余承东还称，在深圳出高速公路口时，智能驾驶不知具体选择哪个收费口，才要人工选择，这属于正常的设计。出了高速收费站，也是一路智能驾驶开回家的。本文源自还有呢？
余承东开问界M9回深圳,称全程1314公里无接管网通社快讯2月12日晚，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈，表示开问界M9回深圳，1314公里全程智能驾驶无接管、零接管。他还写道：“出了高速收费站，也是一路智能驾驶开回家的！咱们ADS2.0高阶智能驾驶不用高精地图的NCA版本实现巨大突破！”值得一提的是，早几日还等我继续说。
问界M9的1314公里智能驾驶零接管,小鹏两年前就玩够了?高速NOA,比小鹏晚了两年才宣传了这次无接管驾驶。从安徽到深圳的这1300多公里路程，华为车BU董事长余承东开着一辆AITO问界M9,实现了等会说。 高速NOA无接管，很常见开出长距离的无接管、无事故这种驾驶体验，其实不难。“行驶1314km,全程无接管无事故”这件事本身的底层逻辑，是等会说。
博主称5.2米问界M9比4.8米纯电SUV能耗还低:平均时速87.7km能耗仅...他觉得问界M9挺好。因为问界M9是5.2米以上的全尺寸SUV,相比之下，他驾驶很多4.8米左右的纯电SUV,高速电耗能达25kWh,不及问界M9能耗低。另外，该博主还晒出自己驾驶问界M9纯电版，平均时速84km,百公里耗电量达22.4kWh的驾况图片。他再次感叹到：“问界M9纯电高速巡航的是什么。
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