问界m7底盘悬架_问界m7底盘解析华为
问界新M7还用麦弗逊,增程式等于没操控,有华为算法也不行?问界M7 Ultra上市了，既然是Ultra版，新车当然在产品力上有着更强的表现。但出人意料的是，问界M7 Ultra在底盘方面，继续使用的前麦弗逊式悬架。不谈大哥问界M9,就算是尺寸更小的问界M5,也是品牌着力宣传的四球头双叉臂式前悬架。那么，定价覆盖30万元左右的问界M7,到底为什么不是什么。
问界回应网传质疑:华为投入研发团队超千人,装载承重超630kgIT之家9 月22 日消息，AITO 问界汽车今日针对此前一系列网传质疑作出回应，主要针对空间表现、底盘悬架和安全性等方面进行一一说明。IT之家附前情提要：据“电动星球”报道，一位理想汽车工作人员在推荐自家L7 车型时，针对“友商产品”问界M7 进行一系列“科普”，质疑了问界M好了吧！
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蔚来ET9用"香槟塔"考验主动悬挂?不看广告,看疗效像比亚迪仰望U8云辇主动控制底盘技术，闻界M7、阿维塔12的智驾技术，确实在某一领域是“遥遥领先”。而蔚来ET9留给大家最多的讨论，是它那套ClearMotion主动式悬架。由于蔚来是ClearMotion的投资方之一，所以也算是半个自家技术？视频中搭载ClearMotion主动式悬架蔚来ET9测试是什么。
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