问界门店谈余承东
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小米印度计划增加门店数量,招聘更多店员;余承东回应问界M7把理想...余承东回应问界M7把理想ONE卷退市此前理想汽车CEO李想称问界M7把理想ONE逼退市，让理想亏了十几亿。谈及此事，余承东认为，中国新能源汽车行业的“卷”才刚刚开始，会一直持续下去，现在的新能源车渗透率才30%多，后面才是更大的发展空间。被问及问界M7销量预期时，余承东后面会介绍。
售价46.98万起,问界M9上市后门店十分火爆,理想的压力来了?关于问界M9的宣传，余承东表示这是1000万以内最强的SUV。为何呢？从该车的亮点来看，问界M9除了有华为鸿蒙OS系统加持以外，还有ADS智是什么。 在长沙一华为线下门店中，问界M9展车被火热围观。从照片看，现场人流非常之多，不少人拿着手机对问界M9进行拍照。并且有人已经坐上展车是什么。
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华为余承东:网传问界 M5 试驾车事故由误踩油门踏板导致余承东通过群聊对今日早些时候的AITO 问界东莞寮步用户中心试驾事故作出进一步解释及回应。余承东表示，用户12 日提车后，11 月13 日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。相关人员送院检查后无大碍，事故车辆已拖回门店，销售正与客户协商处理方案好了吧！
华为问界汽车后轮压在另一辆汽车上?余承东回应了二则发生事故的车为问界汽车，大家的关注度比较很高。事故相关图片事故发生后不久，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过群聊对事故作出了回应及解释。余承东表示，事情起因是这样的：客户陈女士12日提车后因长期未驾驶，要求门店销售开试驾车带领后面会介绍。
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21汽车视频|余承东回应问界M5试驾车事故:用户误操作,后向紧急制动不...11月13日，一台华为问界M5智驾版汽车在倒车时撞上后车并骑上对方车顶的视频在网上流传。13日傍晚，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东对上述事故做出回应，称用户12日提车后因长期未驾驶，要求门店销售开试驾车带领熟练，13日安排上门试驾因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致说完了。
问界M9来了 预定超五万!门店销售:仅Ultra版能参加“先锋计划”|一线华为生活体验馆的线下门店销售对新消费日报记者表示：“我们早在12日的时候，就已经被集中在一起做(销售)培训了，但是试驾车目前还没到店，试驾时间得到1月中了。如果想要预约，您可能需要排队，已经有很多客户问过了。”余承东在发布会上表示：“目前问界M9新车预订已超过5.4万等我继续说。
问界倒车撞上比亚迪 AEB功能边界何在?记者走访华为线下门店|一线华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称，系安排上门试驾时因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。对于AEB(Automatic Emer后面会介绍。 ”▍实探多家华为线下门店为进一步了解问界汽车的AEB等功能的最新实践效果，《科创板日报》记者今日(11月14日)走访了北京市多家华为后面会介绍。
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新问界M7实拍,这次是遥遥领先吗?”在问界新M7系列发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示。按照官方介绍，新车这次在续航、性能、智能座舱、智能驾驶等方面都进行了突破。就在发布会当天，我们也来到门店进行了实拍，看看全新推出的五座车型有怎样的表现。整车外观基本等会说。
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5 亿打造大 5 座,问界新 M7 售价 25.98 万元起从市场声音来看，尽管华为一再重申不造车，其智选车模式也对其他车企开放，但华为的实际行动似乎在有意无意地告诉消费者：「买AITO 问界，就是买华为」。毕竟，最早搭载鸿蒙座舱并且进驻华为门店的AITO 问界，早已变成华为智选车业务中深度绑定的一张对外名片。也是余承东用「遥是什么。
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一问界M5“骑上”比亚迪海豚,余承东:客户错踩油门,正协商后续事宜之后问界M5直接后轮“骑上”比亚迪海豹。从视频看，事故导致比亚迪海豚驾驶员侧车门有一定程度凹陷；而问界M5损坏情况尚不清楚。针对此事，华为余承东本人在一微信群发布了事故简报。11月12日，问界客户陈女士提车后，因长期未驾驶，要求门店销售开试驾车带领熟练。11月13日，说完了。
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